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南京電纜橋架的荷載與結構

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南京電纜橋架的荷載與結構

發布日期:2017-07-19 作者:http://www.uuseexz.com 點擊:

1、南京電纜橋架的荷載

南京電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。

靜荷載是指敷設在南京電纜橋架内的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設的不同路由分别列表統計。

動荷載是指南京電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型南京電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應将跨距适當縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關,設計中應根據各種條件加以計算。

2、選用橋架的步驟

(1)确定橋架寬度、層數、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。

橋架設計

橋架設計

(2)計算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步确定橋架的型号、規格。

(3)按最大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下:

Q使用=q1+q2

式中:q1 --電纜的均布荷載(各層的均布荷載中取最大值)(kN/

m2),均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載;

q2--考慮電纜敷設或檢修時,人的重量等效的均布荷載(kN/

m2),q2值的計算,人的重量一般按p=90kg計。

表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2

按最大彎距相等的條件折算:

式中:P--1人的荷載(kg)

ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取最大值)(m)

q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)

根據上述初步确定的橋架型号、規格及支點間距,查閱生産廠家的樣本資料,反複核查間距和橋架型号,直至滿足負荷要求為止。

(4)撓度

撓度值如何取定,尚無明确的規定,在重負區顯然應考慮減小繞度,這意味着鋼材的用量會相應增加,因此,計算時隻要充分利用鋼材的最大允許應力,并保證有足夠的安全系數,一般最大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。

結構形式

南京電纜橋架載荷曲線

槽式南京電纜橋架的結構形式

組合式南京電纜橋架的結構形式

桁架式梯架、大跨距橋架的結構形式

1.橋架的選擇

1.1在工程設計中,橋架的布置應根據經濟合理性、技術可行性、運行安全性等因素綜合比較,以确定最佳方案,還要充分滿足施工安裝、維護檢修及電纜敷設的要求。

1.2橋架水平敷設時距地面的高度一般不低于于2.5m,垂直敷設時距地面1.8m以下部分應加金屬蓋闆保護,但敷設在電氣專用房間内時除外。南京電纜橋架水平敷設在設備夾層或馬道且低于2.5m,應采取保護接地措施。

1.3橋架、線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環境中,應采用耐腐蝕的剛性材料制造。或采取防腐蝕處理,防腐蝕處理方式應滿足工程

環境和耐久性的要求。對耐腐蝕性能要求較高或要求潔淨的場所,宜選用鋁合金南京電纜橋架。

1.4橋架在有防火要求的區段内,可在電纜梯架,托盤内添加具有耐火或難燃性能的闆,網等材料構成封閉或半封閉式結構,并采取在橋架及其支吊架表面塗刷防火塗層等措施。其整體耐火性能應滿足國家有關規範或标準的要求。在工程防火要求較高的場所.不宜采用鋁合金南京電纜橋架。

1.5需要屏蔽電磁幹擾的電纜線路.或有防護外部影響如戶外日照,油,腐蝕性液體、易燃粉塵等環境要求時.應選用無孔托盤式南京電纜橋架。

1.6在容易積聚粉塵的場所,南京電纜橋架應選用蓋闆;在公共通道或室外跨越道路段.底層橋架上宜加墊闆或使用無孔托盤。

1.7不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一層南京電纜橋架内:

(1)1kV以上和1kV及以下的電纜:

(2) 同一路徑向一級負荷供電的雙回路電纜;

(3) 應急照明和其他照明的電纜:

(4)電力,控制和電信電纜。

若不同等級的電纜敷設在同一南京電纜橋架時,中間應增加隔闆隔離。

1.8當鋼制直線段長度超過30m,鋁合金南京電纜橋架超過15m時.或當南京電纜橋架經過建築伸縮(沉降)縫時應留有O-30mm補償餘量.其連接宜采用伸縮連接闆。

1.9電纜梯架、托盤寬度和高度的選擇應符合填充率的要求,電纜在梯架、托盤内的填充率一般情況下,動力電纜可取40%-50%,控制電纜可取50%-70%.且宜預留l0%一25%工程發展餘量。

1.10在選擇南京電纜橋架的荷載等級時,南京電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選南京電纜橋架荷載等級的額定均布荷載,如果南京電纜橋架的支吊架的實

際跨距不等于2m時.則工作均布荷載應滿足:

式中qG----工作均布荷載,kN/m;

qE----額定均布荷載,kN/m;

LG----實際跨距,m。


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